仿真高铁模型制作精良2022已更新—酉阳学校案例

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我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。

训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。

训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。

我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：

1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；

2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；

3.设置仿真的驾驶舱舱门；

4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；

5.乘务员广播室

6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；

7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；

8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；

9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；

10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；

11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；

12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；

15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；

16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
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仿真高铁模型高温齿轮泵设计主要考虑泵的的材质.密封.轴承（冷却.结构.润滑）；结构形式.连轴器.轴承架.轴向力.径向力的平衡。密封的形式.冷却.和冲洗。高温齿轮泵设计主要看是输送什么介质。高温齿轮泵设计几点应注意的问题:Ⅰ.密封设计应注意高温液体易汽化问题，易使机封出现干摩擦。Ⅱ.因材料的强度和温度有关，所以强度要重新进行计算，查有关材料的温压表。包括法兰.壁厚.螺栓等。Ⅲ.结构上应用中间支撑式。Ⅳ.相关冷却管路设计.仪器仪表布置合理，外观漂亮美观。
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所以,过滤机入料浓度应保持在4～6g/l,这样,既可以过滤机要求的入料浓度,又可以耙式浓缩机的正常运转;合理的入料粒度。我国选煤厂煤泥水处理系统大多选用过滤机回收煤泥,实现洗水闭路,但也有部分选煤厂采用煤泥离心机(高频筛)或其他设备配合煤泥过滤机联合作业,实现煤泥回收和洗水闭路。对于种工艺,过滤机入料矿浆的粒度组成基本是不可控的。但是,后一种工艺设计则具有一定的灵活性,即当洗煤系统(或浮选系统)跑粗时,可以将部分浓缩机底流合理分流进煤泥离心机,回收粗物料,而将离心机离心液返回过滤机入料,这既能改善过滤机入料的粒度组成,又可以改善过滤机工作状况。仿真高铁模型制作精良2022已更新—酉阳学校案例

酉阳仿真高铁模型价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装