商品别名 |
高铁模型,复兴号模拟训练舱,高铁模拟训练舱,和谐号模型 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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是否电动 |
其它 |
是否多功能 |
是 |
是否静态模型 |
其它 |
是否能够DIY |
其它 |
是否外贸 |
其它 |
颜色 |
其它 |
包装方式 |
其它 |
控制方式 |
其它 |
是否支持一件代发 |
其它 |
材质 |
金属 |
遵义和谐号实训舱定制,复兴号模拟舱靠谱厂家
河南牛奔文化传播有限公司致力于展览模型、复兴号模拟舱、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。我们一直坚持“勤奋”的理念,坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的模型制作公司。我们是一个年轻而充满活力的群体。这里有一群年轻的团队,对展览模式充满激情、专注和丰富的想象力。出于对建筑的热爱,我们走到了一起!我们重视设计和创作的环境,在牛奔传媒的创作平台上培育和培养模型制作!在不断发展的趋势下,我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务,以的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的,发展只是一个新的起点。我们将一如既往,以严谨、、真诚、周到的工作作风,为客户提供更的模型作品和更细致的售后服务。
高铁模拟舱设备型号配置清单需求概述:
高铁模拟舱规格及配置简介:
1.和谐号实训舱总长度26米(常规尺寸,其他尺寸可定制),宽3.25米,高2.8米,1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。
2.车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分,驾驶室内部是空的。
3.和谐号实训舱座椅样式:
1、一等座:座椅长度(mm)1300 10;座椅宽度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247±10;座垫离地高度(mm)430±10;180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子,座椅不旋转。
2、二等座:模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局,不带旋转,背面有logo枕巾,可调式座椅靠背装置,座椅安全带,餐桌板,座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10;座椅的总宽度约为(mm)560±10;座椅的高度约为(mm)1173±10;坐垫离地高度约(mm)430±10;坐垫的宽度约为(mm)435±10;扶手离地高度约(mm)610±10;座椅靠背的宽度约为(mm)430±10;座椅靠背的角度调整为90-115度,配配备小桌子。
复兴号模拟舱实验培训班。铁路服务实训室可以支持相关不同方向的培训。以船员工作流程为主线,将轨道交通、酒店餐饮、旅行社、景点、交通、购物等相关行业有机融合,开展相关实训课程。实训室建成后,可以支持学院船员学生的培训需求,为课程的拓展和发展提供指导,提供有力的保障。
和谐号实训舱高铁模型训练舱的功能及作用:高铁乘务培训设备,根据实际地铁和高铁标准,建立了复兴高铁列车乘务员教学训练模拟舱模型。学员可以在模拟站(舱)进行训练,真实展现车员的工作环境,熟悉并掌握标准服务礼仪、安全逃生技巧等。越快越好。“理论与实践相结合”的教学模式是综合性的。培养学生的能力,大大提高学生的工作适应性,为他们的职业生涯打下坚实的基础。
复兴号模拟舱与此同时,航天大学教授王华明的“飞机钛合金大型复杂整体构件激光成形技术”,让我国在金属材料3D打印上,跻身世界行列,如今已广泛应用于我国的航天领域。2016年8月23日,住建部发布《2016—2020年建筑业信息化发展纲要》,其中提出积极开展建筑业3D打印设备及材料的研究,探索3D打印技术运用于建筑部品、构件生产,开展示范应用。这意味着在国家层面对3D打印建筑技术的认可和推广应用的鼓励。
复兴号模拟舱扶持的领域包括无人机设计测试、总装集成、人机交互等。而在2014年,深圳便已经成为八成航模产品的生产基地,无人机正是在航模的基础上加入操作系统而形成的。另一方面,深圳拥有庞大发达的手机电子产业,无论是锂电池、陀螺仪还是GPS等传感设备行业都业已发展成熟,为无人机的兴起提供了强大的业务支撑。从2015年开始,深圳无人机产业联盟经过筹备和讨论,陆续发布了《民用无人机系统通用标准》《单旋翼直升机系统通用标准》等七个地方行业无人机标准。