商品别名 |
高铁模型,复兴号模拟训练舱,高铁模拟训练舱,和谐号模型 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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是否电动 |
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是否多功能 |
是 |
是否静态模型 |
其它 |
是否能够DIY |
其它 |
是否外贸 |
其它 |
颜色 |
其它 |
包装方式 |
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控制方式 |
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是否支持一件代发 |
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材质 |
金属 |
临沧高铁模型定制,高铁教学舱报价
河南牛奔文化传播有限公司致力于展览模型、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。我们一直坚持“勤奋”的理念,坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的模型制作公司。我们是一个年轻而充满活力的群体。这里有一群年轻的团队,对展览模式充满激情、专注和丰富的想象力。出于对建筑的热爱,我们走到了一起!我们重视设计和创作的环境,在牛奔传媒的创作平台上培育和培养模型制作!在不断发展的趋势下,我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务,以的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的,发展只是一个新的起点。我们将一如既往,以严谨、、真诚、周到的工作作风,为客户提供更的模型作品和更细致的售后服务。高铁模型定做
高铁模拟舱设备型号配置清单需求概述:
高铁模拟舱规格及配置简介:
1.总长度26米(常规尺寸,其他尺寸可定制),宽3.25米,高2.8米,1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。
2.车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分,驾驶室内部是空的。
3.模拟真实高铁头等舱座椅样式:
1、一等座:座椅长度(mm)1300 10;座椅宽度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247±10;座垫离地高度(mm)430±10;180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子,座椅不旋转。
2、二等座:模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局,不带旋转,背面有logo枕巾,可调式座椅靠背装置,座椅安全带,餐桌板,座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10;座椅的总宽度约为(mm)560±10;座椅的高度约为(mm)1173±10;坐垫离地高度约(mm)430±10;坐垫的宽度约为(mm)435±10;扶手离地高度约(mm)610±10;座椅靠背的宽度约为(mm)430±10;座椅靠背的角度调整为90-115度,配配备小桌子。高铁教学舱生产制作
2021年我公司生产制造学校的高铁教学训练舱,价格低做工精美。
技能大赛。乘务实训室为铁路职业技能大赛提供了广阔的空间,为职业技能大赛的开展奠定了基础。我们可以利用船员服务培训室开展铁路的相关技能竞赛,也可以为我们的师生参加行业和技能竞赛提供的培训场地。在学校比赛中,训练室可以作为比赛场地。
教学目标:1.职业能力目标(1)充分认识到高标准职业形象建设在工作中的重要性。(2)掌握礼仪的基本知识和技能。(3)掌握不同的服务情况,熟悉就业礼仪。(4)提高学生素质,达到培养高素质人才的基本目的。2.方法能力目标(1)能塑造自己的职业形象,发现自己的优缺点;(2)能够通过各种媒体资源找到所需信息;(3)能够正确认识自己的不足,制定相应的培训计划并立完成;(4)能不断积累经验和方法,完善自己;3.社会能力目标(1)具有较强的灵活处理问题的能力;(2)团队精神和合作精神;(3)心理素质好,不怯场;(4)良好的沟通能力和表现能力;(5)责任感;(6)积极工作,勇往直前,不忘初衷。教学任务:方便学生掌握“客舱服务”和“服务型”课程的四大任务。
牛奔媒体以的制作、兴趣等信息源为火车站信息化提供完整的信息源。安全服务体系:真正能在实际操作环境中培养安全人员;良好的身份证识别人机界面。候车大厅广播显示系统:能真实模拟车站候车大厅广播软件的操作流程和手动广播功能;能够真实模拟车站候车厅的大屏幕,包括入口屏幕和出口屏幕功能。等候区:等候区包括50座,三个钢座,质量不低于甲方招聘双座和培训。帮助空乘人员掌握机上服务项目和技能,提高空乘人员的服务知识和技能,提高服务质量。教练机总体布局为高铁模型、动车组模型、地铁模型、列车模型1:1。高铁软件可以通过手机app模拟高铁运营的整体情况。高铁站台广播:广播你的位置和乘客需要注意的问题。它还提供许多美丽的驾驶路线,包括煤矿区、隧道、山区、美丽的乡村风景、城市地区等。车头是1:1做的,和车头差不多,高铁复兴的外观也是一样,里面的驾驶舱功能。驾驶舱基于高铁复兴号驾驶舱的模拟。驾驶舱中的每一项都只有切片显示功能。按下驾驶舱的每个按钮后,它会亮起以显示其状态,并按下手柄。列车头部和动车组之间有通道连接。此外,还配有以下装置:功能门。高铁文艺复兴车厢前后两侧有两个门,支持虚拟机P2V的动态迁移。高铁模拟舱和飞机舱的座位号顺序是一样的。
当一个系统被片段化以后,自然就切断了各段之间的联系。而实际上这个系统中各个片段之间是必然关联的,互成因果的。价值链分析方法还没有给出更好的方法,让这个系统建立关联。这是价值链分析方法的一个缺陷。例如,一个工厂花巨资将装配生产改造成无人全自动化车间,市场不变的情况下可能需要很多年才能收回投资。在短期看,装配生产这个片段的价值链可能是负数,但是为了维持的现金流、良好的市场需求和客户满意度,这个无人车间的投资是的正确选择。高铁模型生产制作厂家,报价很低。
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