商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；
3.设置仿真的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；
8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；
9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
737模拟舱20米尺寸2022已更新—烟台铁路学校
737模拟舱双轴桨式干燥器的两根螺旋轴不停地转动，对含湿量为35-45%%的超细活性碳酸钙滤饼进行均匀搅拌，使物料得到充分的混合，干燥效果好。双轴桨式干燥器的双轴相互啮合，具有自清理功能，可防止物料粘壁。双轴桨式干燥器热达9%，能耗低，运行费用小。盘式干燥机是终干燥18%阶段。在18%水份轻质碳酸钙具有良好的流动性，产品的粒度无级可调，产品的湿含量和产品的粒度均匀一致。由于和二级干燥机的干燥温度和物料的停留时间均可调，故产品的湿含量和产量可调，设备操作弹性大，运行平稳可靠。
737模拟舱20米尺寸2022已更新—烟台铁路学校
既然大家都是想投资用来加工石英砂，下面我们就先来了解一下有关它们的特性知识，以便有助于我们以后结合设备熟悉情况，能更好的掌握成品要求，从而在我们双方的共同努力下生产出的产品，创造更多的效益。石英砂是一种坚硬耐磨化学性能稳定的硅酸盐。它的主要成分其实是一般的石英砂颜色为乳白色或者是无色的透明状，相对密度为，其化学、热学和机械性能具有明显的异向性，不溶于酸，熔点，有较高的耐火性能。所以说，很多领域都具有一定的使用价值，因而受到各行各业的欢迎，也深受广大投资者的热爱。737模拟舱20米尺寸2022已更新—烟台铁路学校
烟台737模拟舱价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装
