商品别名 |
高铁模拟舱,高铁教学模型,高铁模型,飞机模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分,为半封闭结构,布置如下:
1.后端设置演示驾驶舱,外形1:1模拟复兴号CR400AF动车,驾驶室车内Accous3D演示无功能配件,搭载模拟驾驶员椅两把;
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个;
3.设置模拟的驾驶舱舱门;
4.驾驶舱门后为二等旅客区域,搭载1排2个二等旅客座椅;
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机;
7.动车置舱门区,右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家;
8.门区后设置二等旅客区,搭载4排16个二等旅客座椅(无转动功能);
9.二等旅客座椅下方设置行李架(为高模拟金属构件,嵌加厚阳光板);
10.用餐区后设置餐饮区,搭载非功能厨房区;
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门;
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器;
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号;
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
渝中a320飞机模型厂家,1比1高铁模型厂家
a320飞机模型厂家拥有时速200 km及以上动车组的国家除外主要有日本、法国、德国、 意大利、西班牙、韩国等。在我国相关企业发展高铁技术前,川崎重工、阿尔斯通、西门子 和庞巴迪公司是掌握时速200 km及以上动车组集成和关键部件技术,并具有批量制造能力 的主要制造商。1.日本高速列车:日本新干线铁路从1964年开始商业运营,目前高速铁路营业里程已超过2 300 km, 高运营速度为300 km/h,试验速度达到443 km/h。日本是发展动力分散式高速动车组 的典型国家,研制了多种车型,其中有表性的车型是500系、700系和E2-1000o日本 高速动车组的特点是:动车组可多达16辆编组、定员多,需要时也可灵活、方便地进行小 编组运行,动车组轴重轻(轴重可低于12 t),具有高密度运营、安全、正点、节能、 经济性能好等特点。渝中a320飞机模型厂家,1比1高铁模型厂家
渝中a320飞机模型厂家,1比1高铁模型厂家调节顶部螺旋,选至需要控制的温度。此时即可接通电源,合上电源开关。电源指示灯亮,搅拌开始工作。调速由低速逐步调至高速,不允许由高速直接启动,以免搅拌子不同步,引起跳动。恒温控制采用点温度计信号导线未接上或不需要恒温控制,本机将可通过手动加热开关控制加热和加热。开启电源,指示灯亮,然后顺时针调节磁力反应釜调速旋钮,速度由慢至快,调至所需速度,转子旋转带动溶液进行搅拌操作。需恒温加热时,将温度测量插入溶液中,并将插头插入搅拌器后座上,调节温度旋钮至所需温度即可。渝中a320飞机模型厂家,1比1高铁模型厂家