商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我们的复兴号高铁动车模拟舱(以下简称“模拟舱”)是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册,满足动车乘务员训练大纲的需求,可以提供动车服务实训和培训,帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能,提高乘务员服务知识和技能,提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车,模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分,为封闭结构,布置如下:
1.前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真复兴号CR400AF动车,驾驶室车内全为3D模拟无功能配件,配备仿真驾驶员椅一把;
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个;
3.设置仿真的驾驶舱舱门;
4.驾驶舱门后为一等旅客区域,配备1排2个一等旅客座椅;
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;
7.动车置舱门区,左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门;
8.门区之后设置二等旅客区,配备4排16个二等旅客座椅(无旋转功能);
9.二等旅客座椅上方设置行李架(为真金属构件,嵌加厚阳光板);
10.就餐区后设置餐饮区,配备非功能厨房区;
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门;
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器;
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号;
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
模拟舱半舱供应学校—2022已更新黔南地区案例
模拟舱半舱颚式破碎机一般是安装在混凝土的基础上面。鉴于破碎机的重量较大,工作条件恶劣,而且机器在运转中又产生很大的惯性力,促使基础和机器系统发生振动。基础的震动又直接引起其它机器设备和建筑物结构的振动。破碎机的基础一定要与厂房的基础隔开。颚式破碎机的作业地区都是山区,因为它的破碎机能力强,所以为了保持这种度的破碎能力,颚式破碎机的安装需要很高的性,任何一个部件都需要精度到位。启动前的准备为仔细检查轴承的润滑情况是否良好,轴承内及肘板的联接处是否有足够的润滑脂;仔细检查所有的紧固是否紧固;传动皮带是否良好,发现皮带有破损现象,应及时更换,当皮带和皮带轮上有油污时,应用干净抹布将其擦净;防护装置是否良好,如发现不安全现象,应立即消除之;检查破碎腔内有无矿石或其它杂物,如有时应清除干净。
模拟舱半舱供应学校—2022已更新黔南地区案例
实现化工安全检修不仅确保检修作业的安全,防止重大事故发生,保护职工的安全和健康:而且还可以促进检修作业按时、按质、按量完成,确保设备的检修作业质量,使设备投入运行后操作稳定、运转率高,杜绝事故和污染环境,为安全生产创造良好条件。为此,在检修前务必做好检修前停车的安全技术处理和检修前停车后的安全技术处理。实现化工安全检修不仅确保检修作业的安全,防止重大事故发生,保护职工的安全和健康:而且还可以促进检修作业按时、按质、按量完成,确保设备的检修作业质量,使设备投入运行后操作稳定、运转率高,杜绝事故和污染环境,为安全生产创造良好条件。模拟舱半舱供应学校—2022已更新黔南地区案例
黔空模拟舱半舱价格实实在在,定制款复兴号A320客机,上门安装