北京高铁实训舱制作，复兴号模型制作

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北京高铁实训舱制作，复兴号模型制作

高铁实训舱制作，复兴号模型制作
河南牛奔文化传播有限公司致力于展览模型、复兴号模型、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。我们一直坚持“勤奋”的理念，坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的模型制作公司。我们是一个年轻而充满活力的群体。这里有一群年轻的团队，对展览模式充满激情、专注和丰富的想象力。出于对建筑的热爱，我们走到了一起！我们重视设计和创作的环境，在牛奔传媒的创作平台上培育和培养模型制作！在不断发展的趋势下，我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务，以的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的，发展只是一个新的起点。我们将一如既往，以严谨、、真诚、周到的工作作风，为客户提供更的模型作品和更细致的售后服务。
复兴号模型教学目标:1.职业能力目标(1)充分认识到高标准职业形象建设在工作中的重要性。(2)掌握礼仪的基本知识和技能。(3)掌握不同的服务情况，熟悉就业礼仪。(4)提高学生素质，达到培养高素质人才的基本目的。2.方法能力目标(1)能塑造自己的职业形象，发现自己的优缺点；(2)能够通过各种媒体资源找到所需信息；(3)能够正确认识自己的不足，制定相应的培训计划并立完成；(4)能不断积累经验和方法，完善自己；3.社会能力目标(1)具有较强的灵活处理问题的能力；(2)团队精神和合作精神；(3)心理素质好，不怯场；(4)良好的沟通能力和表现能力；(5)责任感；(6)积极工作，勇往直前，不忘初衷。教学任务:方便学生掌握“客舱服务”和“服务型”课程的四大任务。
高铁模拟舱设备型号配置清单需求概述:
高铁模拟舱规格及配置简介：
1.高铁实训舱总长度26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.25米，高2.8米，1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。
2.车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分，驾驶室内部是空的。
3.高铁实训舱座椅样式：
1、一等座：座椅长度(mm)1300 10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2、二等座：模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配配备小桌子。

高铁实训舱利用油脂在碱性条件下发生皂化反应的原理,考察了溶剂用量、碱用量及油脂种类对水泥浆体触变性的影响,并且开发了适用于水泥浆体系的新型脂肪酸盐类触变剂,同时测试了触变水泥浆体的流变特性及不同时间段的扭矩.结果表明:掺入新型触变剂的水泥浆体具有良好的触变性,当浆体静置时,状态稳定;当以特殊剪切力搅拌浆体时,状态为流体状,流动度十分稳定.
高铁实训舱本着不断创新的理念，公司着眼未来，整合优势资源，坚持以高素质人才、技术、标准、优良原则、诚信为核心，服务于广大客户。在过去的三年里，我们一直坚持发现新技术和不断创新。我们与国内多家中高职院校合作，开发并不断致力于教学用民航乘务员模拟训练舱、动车组高铁地铁模拟训练舱、、航天、轨道交通教学训练模拟设备的生产、销售、调试和售后服务。秉承“精进”的古老格言，在模拟训练舱、高铁乘务训练舱等领域成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为我国空乘和铁路乘务的发展做出了积极贡献。
复兴号模型研究了憎水剂对硅酸盐水泥基饰面砂浆1~180d泛白的影响,并对其1d的作用机理进行了探讨.结果表明:憎水剂可明显硅酸盐水泥基饰面砂浆28d内的早期泛白,对其28~180d较长龄期的泛白则影响较小;1d时,憎水剂增大了硅酸盐水泥基饰面砂浆内部50nm~1μm的大毛细孔比例,明显降低了其孔溶液中K+,Na+的浓度,并它们的迁移,使表面溶出的碱性离子总含量明显降低,从而降低了表面的盐浸出率,起到了泛白的作用.
复兴号模型对建筑用PTFE(聚四氟)膜材进行单轴应力松弛和徐变试验,得到松弛模量和蠕变柔量随时间的变化曲线,然后采用广义线性黏弹性模型、分数阶模型和分指数模型分别进行数值模拟,再比较各模型预测精度.结果表明:各类模型模拟短期的松弛模量和蠕变柔量有较好的精度;随时间增长,广义线性黏弹性模型模拟的松弛模量和蠕变柔量偏离试验值,长期预测精度较差;分数阶模型对长期松弛模量和蠕变柔量预测精度较好;分指数模型可预测长期的经向蠕变柔量,但对长期松弛模量和纬向蠕变柔量的预测精度不高.