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河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱

更新时间:2023-11-13 06:07:47 信息编号:c91j3ma258a5dd
河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱
13000≥1米
  • 13000.00 元

  • 其它

  • 和谐号模型,复兴号训练舱

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详情介绍

商品别名
高铁模型,复兴号模拟训练舱,高铁模拟训练舱,和谐号模型
面向地区
加工定制
是否电动
其它
是否多功能
是否静态模型
其它
是否能够DIY
其它
是否外贸
其它
颜色
其它
包装方式
其它
控制方式
其它
是否支持一件代发
其它
材质
金属

河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱

河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱
河南牛奔文化传播有限公司致力于展览模型、复兴号训练舱、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。我们一直坚持“勤奋”的理念,坚持发现新技术和不断创新。我们有幸成为的模型制作公司。我们是一个年轻而充满活力的群体。这里有一群年轻的团队,对展览模式充满激情、专注和丰富的想象力。出于对建筑的热爱,我们走到了一起!我们重视设计和创作的环境,在牛奔传媒的创作平台上培育和培养模型制作!在不断发展的趋势下,我们将为更多的设计单位和其他机构提供更经济、更快、更好的服务,以的质量回报新老客户。为了达到双赢的目的,发展只是一个新的起点。我们将一如既往,以严谨、、真诚、周到的工作作风,为客户提供更的模型作品和更细致的售后服务。河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱
高铁模拟舱设备型号配置清单需求概述:
高铁模拟舱规格及配置简介:
1.和谐号模型总长度26米(常规尺寸,其他尺寸可定制),宽3.25米,高2.8米,1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。
2.车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分,驾驶室内部是空的。
3.和谐号模型座椅样式:
1、一等座:座椅长度(mm)1300 10;座椅宽度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247±10;座垫离地高度(mm)430±10;180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子,座椅不旋转。
2、二等座:模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局,不带旋转,背面有logo枕巾,可调式座椅靠背装置,座椅安全带,餐桌板,座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10;座椅的总宽度约为(mm)560±10;座椅的高度约为(mm)1173±10;坐垫离地高度约(mm)430±10;坐垫的宽度约为(mm)435±10;扶手离地高度约(mm)610±10;座椅靠背的宽度约为(mm)430±10;座椅靠背的角度调整为90-115度,配配备小桌子。河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱
复兴号训练舱高铁模拟舱满足高铁乘务大部分核心课程和实训课程的教学需求。培训室开设的课程包括:候车室地面服务、铁路安全与应急处理、铁路服务礼仪、安检业务培训、轨道交通认知培训、高铁车模模拟吧培训、列车乘务员培训、VIP候车室服务、售票培训、铁路客服代表培训等。
河源和谐号模型制作,复兴号训练舱等舱
和谐号模型(1)项目目标如下:满足高铁乘务大部分核心课程和实训课程的教学需求。培训室开设的课程包括:候车室地面服务、铁路安全与应急处理、铁路服务礼仪、安检业务培训、轨道交通认知培训、高铁车模模拟吧培训、列车乘务员培训、VIP候车室服务、售票培训、铁路客服代表培训等。(2)项目建设规模和内容教学:开展轨道交通方向的所有实验实训课程;支持举办职业技能竞赛;开展社会培训和社会服务;作为校企合作的基地。
复兴号训练舱本期将从装备工业全行业以及农机、电气、工程机械、机床、重机、零部件等六个分行业入手,回顾2016年行业运行轨迹,前瞻行业发展态势,以飨读者。行业特点指标低点回升2016年机械工业增加值增速呈现逐月攀升的态势,1——投资增速回落2016年机械工业固定资产投资延续了近年来增速持续回落的态势,1——进出口总额持续下降2016年机械工业对外贸易延续了上年的疲软态势,外贸总额持续负增长。产品亮点三个行业增长良好工程机械产品销售触底回升,据统计10种主要产品中有8种实现正增长。
复兴号训练舱在国内,当前叶菜类蔬菜收获机械还没有一款达到实用级的,更多的还是在技术熟化和可靠性试验阶段,而国外进口的产品,虽然在国外有数十年的使用,理论上讲是成熟的产品,但在国内,由于我们小规模种植,并不按机械收获的要求种植,以及我们的种子、田间管理、农膜、油品、调试等系统的工程跟不上,所以这些产品在国内还不能直接拿来使用,也在适应性改造阶段,所以,看来国内菜农想用上、实用、舒适的蔬菜收获机械,还得耐心等待。

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