商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；
3.设置仿真的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；
8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；
9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
空客a320模拟舱全新定制—2022已更新山西地区案例
空客a320模拟舱应用颚式破碎机的工人都知道，颚式破碎机在使用一段时间之后，会由于自身的震动而导致地基或者其他问题的出现，就会出现剧烈晃动的现象，进而导致整台设备工作的不正常。这种剧烈晃动的现象在超过一定的程度就会影响正常生产，停工进行检查修复问题。下面为大家介绍如何预防颚式破碎机剧烈晃动的方法：注意螺丝是否松动或断裂平常要多注意固定颚式破碎机的螺丝，看螺丝是否有松动或者是出现断裂的现象，颚式破碎机是靠这些螺丝固定在地上的，如果是螺丝松动或者断裂了，那么机器松动的一侧就会发生轻微的晃动。
空客a320模拟舱全新定制—2022已更新山西地区案例
螺栓是否松动？托链轮和支重轮是否无法转动？托链轮、支重轮和驱动轮是否漏油？如忽视上述异常状态，终会引发严重事故。若因螺栓折损而使相关部件破损及托链轮或支重轮磨偏，将大大增加维修费用。应根据土质适当地进行履带张紧度的调整：不同的施工工地的土质会有所差异。应结合土质对履带张紧度进行调整，以延长机器的使用寿命。土质柔软时，履带及轨链节上容易附着泥土，所以，履带要调得略松一些，以防止因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常应力。空客a320模拟舱全新定制—2022已更新山西地区案例
山西空客a320模拟舱价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装
