客机模拟舱26米规格,大型高铁模型价格介绍

客机模拟舱26米规格,大型高铁模型价格介绍

牛奔科教模型制作工厂制作中职高铁教学设备、客机模拟舱、航天展示模型、铁艺模型等，从事行业经验十年之久，7千平大型加工车间，设备下料，技术老练工人施工制作，放心使用，欢迎考察！
复兴号高铁动车模拟舱（下列缩写“演示舱”）是用作培训动车乘务人员熟识车上服务项目和娴熟技能操作方式的综合训练设备。训练器能依照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足用户动车乘务员训练大纲的市场需求，能提供更多多方位动车服务教学实验和培训，协助乘务员娴熟掌握车上服务项目和技能，提升乘务员服务科学知识和技能，提升服务质量。客机模拟舱26米规格,大型高铁模型价格介绍

训练器的外形结构、总体布局、外部设备、外部装饰及系统布局等均演示复兴号CR400AFB动车，演示舱的功能完全满足用户局方对动车乘务训练设备的建议。

我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：

1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；

2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；

3.设置模拟的驾驶舱舱门；

4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；

5.乘务员广播室

6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；

7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；

8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；

9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；

10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；

11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；

12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；

15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；

16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。

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客机模拟舱新的低阻力流线型头部造型和流畅的车身设计，使该车看上去更为优雅，运转更为节能。上过和谐号的朋友会发现，动车组车顶有一个凸起，实际上是受电弓和空调系统。我们的“复兴号”将这个“鼓包”沉入车顶下的风道系统，不仅使列车看上去更为美观，而且与现有的CRH380系列较之，列车阻力降低了7.5%-12.3%。列车以350公里/小时的速度运转，百公里能耗下降了17%大约。客机模拟舱26米规格,大型高铁模型价格介绍

客机模拟舱26米规格,大型高铁模型价格介绍综合了扭距传感的优点,研发出一种动态测量盘式矩传感器；扭矩传感器介绍扭矩传感器----是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成的电信号。扭矩传感器可以应用在：一，交（直）流电动机、伺服电机、步进电机。二，汽车发动机、柴油机、转向器、车身整体刚性扭转试验以及其他部件加工过程的控制和检测。三，电（手）动执行器、各种阀门自动开闭控制。四，石油开采和提炼过程控制和监测、火（水）力发电设备的监测、矿石筛选控制、风力发电设备的监测。客机模拟舱26米规格,大型高铁模型价格介绍