商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；
3.设置仿真的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；
8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；
9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
高铁模拟车厢规格—2022已更新张家界地区案例
高铁模拟车厢这种情况所需要的高压清洗机的压力在7bar左右。毛刺厚度很厚或毛刺大部分脱落后根部残留的毛刺这种情况仅靠高压水射流的冲击力往往很难去除毛刺，需要与高压水射流的切割作用配合才可以去除。需要的压力也很大，高压清洗机压力需在1bar以上才可去除，而且所需要的时间也很长。影响高压清洗机去毛刺的生产率及加工质量因素有很多，但主要的还是喷射压力、流量、喷嘴数量、尺寸、位置以及喷嘴的运动速度等。这些参数根据零件的材料性质、毛刺特征、形状结构来决定。
高铁模拟车厢规格—2022已更新张家界地区案例
极板、极线传动极板、极线传动由振打锤、振打轴、传动链、链轮、减速机及电机等组成，是有效振打清灰的重要手段，应经常检查振打锤是否松动或脱落，振打轴及传动部的转动是否灵括，动作应可靠无误，减速机及电机工作是否正常，并应定期检查减速机的润滑是否良好，符合要求。极线吊挂及绝缘件定期检查绝缘子和绝缘套管，井用干布将其表面擦拭干净，用2V的摇表测定高压线路的绝缘电阻，其值不得小于1M。高铁模拟车厢规格—2022已更新张家界地区案例
张家界高铁模拟车厢价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装
