商品别名 |
复古火车模型,火车头模型,蒸汽火车模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
蒸汽火车又称蒸汽机车,是以煤为动力,以蒸汽机为核心的一种初级古代列车。蒸汽火车的外观和功能与今天的各种火车相去甚远。这是世界上代火车。蒸汽火车通过用水烧煤把水变成蒸汽,从而推动活塞,使火车运行。蒸汽火车曾经以的动力开启了人类历史的新纪元。一般蒸汽火车的速度是60公里/小时,已经淘汰了。
复古蒸汽火车外观变化很大,但依然很优雅。以深绿色为主题的金属质感和橙黄色标志,着一系列简单的绿色汽车缓缓驶过群山。每当途中到站,许多游客都可以用手机拍照。当游客拍摄完毕登上火车时,火车内部的造型结构也充满了复古感。火车内部覆盖着木质贴面,窗户是游览的地方。随着车身的逐渐发展,车窗外的风景也在车窗中体现出来。
我公司模型产品思维:主题、功能、效果、规模、配置、合作伙伴思维:成本、周期、盈利能力、可持续性、受欢迎程度、客户思维:吸引,融合,安全,控制,亲子。主题方案:静态展示,互动,体验,展示,展示。
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火车模型在国外很流行。在欧洲模型店,你可以看到各种各样的火车模型一墙一墙地摆放着,包括车头、内燃机、蒸汽机和电机;有车厢、卡车和公车;红色和绿色五颜六色。如果你高兴的话,人们可以花几百块钱把现成的搬回家,把铁轨摆在地上,关上,火车模型就会很好玩。但这是一个相对低端的游戏,把火车模型作为一种爱好很复杂。每个模型制造商在模型中都有不确定的技术要求,因此需要控制成本并满足原型的要求,这就要求制造商对模型进行细化。铁路也按实际铁路规模缩小,由锌合金制成。电流通过控制器传输到铁路后,前端电机被驱动,模型列车将像真正的火一样移动,可以前进和后退。如果有电灯,它会发光或跟着火车换电灯。其中一些还可以添加音效或烟雾,就像真实的火车一样。
1814年7月,英国发明家g·斯蒂芬森制造了他的辆机车,被称为辆成功的机车。后来,g .斯蒂芬森的儿子r .斯蒂芬森设计建造了“火箭”蒸汽机车(见彩图)参加1829年10月的蒸汽机车比赛,以其运行可靠、速度快而获奖。高时速47 km / h,“火箭”机车采用卧式多烟管锅炉,传热面积大,蒸汽产生快。锅炉外壳与火箱拼接在一起,锅炉蒸汽压力为0.345 MPa(3.5 kgf/cm2);有两个汽缸倾斜安装在锅炉的两个后侧,与水平线成35度角;机车前部装有一对驱动轮,驱动轮轴左右各装有一个曲柄,相互成直角,使机车驱动轮弯曲。曲柄可在任何位置启动,轴型为0-1-1。废气从烟囱中喷出,以引起通风和促进燃烧。这种重达4吨的火箭可以拉动一辆载重量为机车三倍的马车。这是台具有现代蒸汽机车基本结构特征的蒸汽机车。1830年,r .斯蒂芬森建造了“行星”机车,将卧式锅炉的内外火箱和烟箱融为一体。这种锅炉后来被称为机车式锅炉。“行星”机车的两个气缸安装在锅炉前端烟箱下部框架内的水平位置,称为内缸机车。只有一对动轮,装在后面,轴型是1-1-0。工作期间上下抖动减小。蒸汽机车的基本结构形式到目前为止没有太大变化,除了广泛使用的外缸式(汽缸安装在车架前端的两个外侧)。我工厂生产各种外观各类款式的复古火车模型,蒸汽火车模型出租出售。
国有解放型机车
解放机车是一种中功率货运机车,多用于调车和小型作业。建筑机车是在1957年解放机车的基础上设计的。与解放机车相比,锅炉采用全焊接结构,蒸汽压力提高到15kgf / cm,并安装了给煤机、给水加热器、自动调节楔铁等设备。目前,它是干线货运的主要蒸汽机车之一。我公司解放型复古火车模型,外观呈现。
折叠前进号模型定做,前进号蒸汽机历史:
前进式机车采用单膨胀双缸,缸径650 mm,活塞行程800 mm,汽阀直径300 mm,动轮5对,直径1500 mm,机车粘重100.5吨,有煤水车2种,4轴6轴。可利用6% ~ 10%的汽缸废气将给水加热到70 ~ 100 ℃,节水7% ~ 9%,热节约6% ~ 8%。配有粘合剂增重器,可增加粘合剂重量8吨。前向机车的高热效率为8.42%,通常为5.5% ~ 8.0%。这种机车的缺点是:过热蒸汽温度低,烟渣损失大,通风效率和机械效率低,附着力达不到汽缸牵引力的要求。